Автоматизированный пресс предназначен для работ по монтажу и демонтажу колес на оси колесных пар типа РУ1, РУ1Ш, РВ2Ш с усилием запрессовки - 630 тс и распрессовки - 630 тс...
Пресс гидравлический ППК-400Г предназначен для запрессовки и распрессовки крановых колес с усилием 400 тс и с максимальным диаметром распрессовываемого колеса до 870 мм...
Усовершенствованная модель установки УПЛ-Э, УПЛ-П2, УПЛ-П2М используются для правки люков полувагонов, выполняемой при плановом ремонте вагонов в условиях депо. Правка осуществляется без снятия люков...
Усовершенствованная модель передвижного поста обслуживания вагонов КПОВ-1 при выполнении операционного обслуживания грузовых вагонов на ПТО и ППВ...
Изготовлен кантователь грузоподъемность 15 тонн для синхронного подъема, удержания и кантования на 360о крупногабаритных и тяжеловесных деталей и их узлов при выполнении сварочных и различных технологических работ.
Изготовлен специализированный пресс гидравлический для запрессовки рабочих колес роторов насосов ПГРК-100 при выполнения работ по монтажу и демонтажу рабочих колес на валы роторов насосов.
Усовершенствованная модель кантователя для синхронного подъема, удержания и кантования на 360о крупногабаритных и тяжеловесных деталей и их узлов при проведении сварочных и прочих технологических работ.
Предназначен для заправки и испытаний эластомерных поглощающих аппаратов класса 73ZWy, 73ZWy2, АПЭ-95-УВЗ, АПЭ-120-И, АПЭ-90-А.
Предназначен для выполнения работ по монтажу колес на оси колесных пар типа РУ1Ш-957-Г, РВ2Ш-957-Г, РУ1-950-Г с усилием запрессовки 200 тс.
Установка предназначена для бестраншейной замены вышедших из строя трубопроводов методом разрушения старых труб с одновременной укладкой новых диаметром от 125 мм до 500 мм на расстояние до 150 м.
Установка обеспечивает продавливание труб диаметром от 1420 до 2020 мм на расстояние до 90 м с усилием 800 тс. Установка УБПТ-800 является самой мощной из ряда установок для продавливания труб представленных на российском рынке...
Обеспечивает подъем, удержание и кантование деталей до 7000 кг, в удобное положение, при выполнении сварочных и технологических работ, требующих поворота изделия вокруг продольной оси на 360о...
Используется в качестве источника питания для привода высокопроизводительных шламовых помп, гидравлического инструмента, а также в качестве аварийного источника питания...
Предназначен для подъема, удержания и кантования деталей до 7000 кг в удобное положение при выполнении сварочных и технологических работ, требующих поворота изделия вокруг продольной оси на 360о...
Предназначен для синхронного подъема, удержания и кантования на 360о крупногабаритных и тяжеловесных деталей и их узлов при проведении сварочных и прочих технологических работ
Кантователь кузова вагона хоппера КСВХ служит для подъёма и поворота кузовов вагонов-хопперов массой до 12000 кг при выполнении сварочных и технологических работ...
Установка УПЛ-П2М предназначена для правки крышек люков полувагонов без их снятия при производстве планового ремонта вагонов, проводимого в условиях депо, а также на ППВ и ПТО...
Пресс ПГПК-150 предназначен для сборки-разборки колёсных пар, позволяет выполнять операции запрессовки колёс и подшипниковых узлов на колёсную ось в полуавтоматическом и ручном режиме...
Модель | Макс. усилие клепатора, тс | Макс. рабочее давление в гидросистеме, МПа | Ход штока гидроцилиндра подъема, мм | Высота рабочей зоны от УГР, мм | Рабочая глубина зева скобы, мм | Рабочая жидкость | Вес, кг | Габариты (ДxШxВ), мм |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
УКЗУ-1 | 40 | 51 | 200 | 1500...1700 | 290 | масло ВМГЗ, МГЕ-10А | 620 | 1720x1674x1410 |
УКЗУ-1 это профессиональная установка, которая может использоваться практически для всех видов клепальных работ, выполняемых при ремонте и производстве подвижного состава железных дорог, в частности для клепки заклепок крепления передних и задних упорных угольников хребтовой балки.
Благодаря использованию установки УКЗУ-1 существенно сокращается время проведения клепальных работ, повышаются производительность и безопасность труда. Накопленный опыт в проведении клепальных работ и тщательная конструкторская проработка, позволили достичь наилучших рабочих показателей установки УКЗУ-1, качества клепки и скорости выполнения клепки.
Транспортная тележка предназначена для размещения на ней сборочных узлов установки и обеспечения перемещения по рельсовому пути. Тележка состоит из сварной рамы, съемной рукоятки и четырех колес установленных на осях.Насосная станция модели НЭЭ-5,0И40Т1КЗ-В-Х предназначена для обеспечения работы системы гидропривода установки. Механизм позиционирования предназначен для монтажа на нем гидравлического клепатора и обеспечения его работы в различных пространственных положениях.Механизм включает в себя монтажную раму 1 с установленным в ее направляющих на опорных роликах 3 подъемным механизмом 2, упорные ролики 4, поворотный рычаг 5 и поворотную вилку 6.Насосная станция установки подключается к трехфазной элек-трической сети напряжением 380 В.
![]() |
![]() |
Установка при помощи грузоподъемного средства устанавливается на рельсовый путь и перемещается по нему вручную под поднятым вагоном. Подъем клепатора осуществляется при помощи гидроцилиндра, установленного в направляющих механизма позиционирования. Управление механизмом позиционирования и гидравлическим клепатором осуществляется при помощи кнопочного пульта.
Для полноэкранного режима кликните на видео дважды. Для перемотки видео используйте стрелки на клавиатуре.