Промышленное оборудование и установки. Инжиниринг
Режим работы:
info@e-eng.ru
Написать с сайта
г. Москва
+7 495 411-60-04
8 800 777-17-35
8 800 777-17-35
Служба продаж. Звонок бесплатный
Изготовлен кантователь грузоподъемность 15 тонн для синхронного подъема, удержания и кантования на 360о крупногабаритных и тяжеловесных деталей и их узлов при выполнении сварочных и различных технологических работ.
Изготовлен специализированный пресс гидравлический для запрессовки рабочих колес роторов насосов ПГРК-100 при выполнения работ по монтажу и демонтажу рабочих колес на валы роторов насосов.
Усовершенствованная модель кантователя для синхронного подъема, удержания и кантования на 360о крупногабаритных и тяжеловесных деталей и их узлов при проведении сварочных и прочих технологических работ.
Предназначен для заправки и испытаний эластомерных поглощающих аппаратов класса 73ZWy, 73ZWy2, АПЭ-95-УВЗ, АПЭ-120-И, АПЭ-90-А.
Предназначен для выполнения работ по монтажу колес на оси колесных пар типа РУ1Ш-957-Г, РВ2Ш-957-Г, РУ1-950-Г с усилием запрессовки 200 тс.
Установка предназначена для бестраншейной замены вышедших из строя трубопроводов методом разрушения старых труб с одновременной укладкой новых диаметром от 125 мм до 500 мм на расстояние до 150 м.
Установка обеспечивает продавливание труб диаметром от 1420 до 2020 мм на расстояние до 90 м с усилием 800 тс. Установка УБПТ-800 является самой мощной из ряда установок для продавливания труб представленных на российском рынке...
Обеспечивает подъем, удержание и кантование деталей до 7000 кг, в удобное положение, при выполнении сварочных и технологических работ, требующих поворота изделия вокруг продольной оси на 360о...
Используется в качестве источника питания для привода высокопроизводительных шламовых помп, гидравлического инструмента, а также в качестве аварийного источника питания...
Установка УПБТ-1000 («БОБР») предназначена для статического горизонтального вдавливания с усилием до 1000 тс. в грунт сварного трубчатого ШТС...
Предназначен для подъема, удержания и кантования деталей до 7000 кг в удобное положение при выполнении сварочных и технологических работ, требующих поворота изделия вокруг продольной оси на 360о...
Предназначен для синхронного подъема, удержания и кантования на 360о крупногабаритных и тяжеловесных деталей и их узлов при проведении сварочных и прочих технологических работ
Кантователь кузова вагона хоппера КСВХ служит для подъёма и поворота кузовов вагонов-хопперов массой до 12000 кг при выполнении сварочных и технологических работ...
Установка УПЛ-П2М предназначена для правки крышек люков полувагонов без их снятия при производстве планового ремонта вагонов, проводимого в условиях депо, а также на ППВ и ПТО...
Пресс ПГПК-150 предназначен для сборки-разборки колёсных пар, позволяет выполнять операции запрессовки колёс и подшипниковых узлов на колёсную ось в полуавтоматическом и ручном режиме...
Установка демонтажа буксовой гайки М-110 грузовых вагонов УДГ-М110
| Модель | Наименование | Вес, кг | Габариты (ДxШxВ), мм |
|---|---|---|---|
| УДГ-М110 | Установка демонтажа буксовой гайки М-110 грузовых вагонов | xx | |
| УДГ-М110Т | Установка демонтажа буксовой гайки М-110 грузовых вагонов | xx | |
| УДГ-М110/2 | Установка демонтажа буксовой гайки М-110 грузовых вагонов | xx | |
| УДГ-М110/2Т | Установка демонтажа буксовой гайки М-110 грузовых вагонов | xx |
Установка предназначена для демонтажа без предварительного нагрева буксовой гайки М-110 грузовых вагонов.
Установка для демонтажа буксовой гайки М110 буксового узла колесных пар состоит из специального гидравлического гайковерта, оснащенного системой автоматического включения реверса и гидравлической насосной станции.
Специальный гайковерт размещается на подкатной тележке. Она обеспечивает возможность работы установки в любом месте ремонтного цеха. Высота подкатной тележки регулируется, что позволяет устанавливать гайковерт на уровне буксового узла.
В качестве варианта используется специальный гайковерт на подвесе.
На рукоятке гайковерта установлены кнопки управления: «Пуск, Стоп». Гайковерт работает в автоматическом режиме. Тумблер переключения скоростного режима работы расположен на насосной станции.
Предусмотрена возможность включения установки в технологическую линию ремонта колесных пар.
Преимущества
При использовании установки УДГ-М110 в технологическом процессе ремонта колесных пар вагонов, отпадает потребность в индукционных нагревателях. Тем самым исключается вредное воздействие продуктов горения герметика на организм персонала в цеху.
Обслуживающий персонал только закрепляет установку на оси колесной пары и снимает ее после автоматического выполнения технологической операции. Во время откручивания гайки специалисты заняты другими работами по ремонту колесных пар. Экономия времени ведет к заметному увеличению коэффициента использования рабочей силы и общей производительности труда.
Технические характеристики
|
Параметры |
УДГ-М110 |
УДГ-М110Т |
УДГ-М110/2 |
УДГ-М110/2Т |
| Мощность двигателя, кВт | 2,2 | |||
| Рабочее давление в гидросистеме, МПа | 70 | |||
| Подача, дм3/мин | 2 | |||
| Режим работы | автоматический | |||
| Максимальный крутящий момент, кгм | 1750 односкоростной гайковерт | 1750 двухскоростной гайковерт | ||
| Время откручивания гайки, мин | 16 | 3-7 | ||
| Комплектация | без тележки, пружинный балансир опционально | тележка | без тележки, пружинный балансир опционально | с тележкой |
Для полноэкранного режима кликните на видео дважды. Для перемотки видео используйте стрелки на клавиатуре.
Профессиональная разработка и производство оборудования и установок.
Удобная доставка по территории России и СНГ.
Монтажные и пусконаладочные работы, ввод в эксплуатацию.
Технический сервис и гарантийное обслуживание оборудования.
Выполнение проектов по специальным заказам благодаря собственному конструкторскому бюро.
Карта сайта Контактная информация
2020 © ЗАО «Энерпром-Инженерные решения».
Адрес: Москва, ул. Костякова, д. 12.
Служба продаж: 8 800 777-17-35, +7 495 411-60-04.