Устройство для выпрессовки подшипников букс грузовых вагонов ВПБ-05

Установка ВПБ-05 предназначена для выпрессовки подшипников букс грузовых вагонов. ВПБ-05 может работать как в составе автоматизированного участка распрессовки и мойки подшипников и корпусов букс грузовых вагонов, так и автономно.

Состав установки:

• рама;
• неподвижный стол;
• подвижная каретка;
• траверса;
• гидростанция с гидроцилиндрами подъема и выпрессовки;
• пульт управления.

Описание

На раме ВПБ-05 устанавливается неподвижный стол с тремя позициями для буксы и подвижная каретка, предназначенная для горизонтального перемещения и подъема букс. С помощью гидроцилиндра происходит подъем каретки, с помощью пневмопривода – горизонтальное перемещение.

Букосъемник или грузоподъемный механизм устанавливает буксу в первую позицию, в последующие позиции букса перемещается автоматически подвижной кареткой. Из последней позиции корпус буксы подвижной каретки передвигается на приемный стол машины для мойки корпусов букс грузовых вагонов УМБ-04. Наверху ВПБ-05 устанавливается траверса, выступающая в качестве упора для буксы при выпрессовке из нее наружных колец подшипников и распределения их по двум желобам. На траверсе устанавливаются два пневмоцилиндра предназначенные для сталкивания подшипников в направляющие желоба.

ВПБ-05 имеет возможность разворота траверсы на 180 град. с изменением угла сбрасывания подшипников.

На опорной плите рамы установлен гидроцилиндр для выпрессовки подшипников из букс.

Пульт управления располагается в удобном для работе месте, а гидростанция находится в непосредственной близости и соединяется с ВПБ-05 рукавами высокого давления.

Принцип работы

Буксосъемник или другое подъемно-транспортное устройство подает буксу на приемную позицию устройства.

После установки буксы на место оператор на пульте управления нажимает на кнопку «ПУСК» и процесс запускается в автоматическом режиме.

При поднятии подвижной каретки на необходимую высоту она захватывает буксу и переносит ее на позицию выпрессовки. Встав в нужное положение подвижная каретка поднимается гидроцилиндром подъема и букса устанавливается на расстоянии 2-4 мм от нижней поверхности траверсы.

После этого включается гидроцилиндр выпрессовки, который выталкивает подшипники за пределы буксы вверх, затем пнемоцилиндры сталкивают подшипники в направляющие желоба, по которым они катятся к машине для мойки и сушки роликовых подшипников МОРП-58.

По завершению процесса шток гидроцилиндра и каретка возвращаются в исходное положение. Следующим шагом каретка захватывает новую буксу и подает ее на выпрессовку, букса без подшипника переходит на выходную позицию - к приемному столу машины для мойки корпусов букс УМБ-04. После этого цикл работ считается завершенным.

Технические характеристики