Машина МВМКБ(э) предназначена для выпрессовки и мойки моющим средством корпусов букс электропоездов ЭД4, ЭР2.
Установка может работать как в составе комплекса по распрессовке и мойке подшипников и корпусов букс совместно с машиной для мойки и сушки подшипников, так и автономно.
Изготовление установки возможно в двух исполнениях:
Бак для моющего средства представляет собой прямоугольную емкость, в которой расположен змеевик для подачи пара и трубчатые электрические нагреватели (ТЭНы). Очистка бака происходит через два люка. Независимые регуляторы контролируют температуру моющего раствора.
Электронасос всасывает раствор из бака, после мойки этот раствор сливается в поддон, проходит через два фильтрующих элемента и возвращается обратно в бак. Камера мойки установлена на баке. Для подачи внутрь камеры корпуса буксы колпак камеры поднимается по направляющим.
Верхние и нижние разбрызгиватели, установленные в камере, предназначены для промывки внутренних и наружных поверхностей буксы.
К баку пристыкована рама, на которой смонтированы передвижная каретка, узел выпрессовки и удаления подшипников с гидростанцией и насосом подачи моющего раствора. Буксы с одной позиции в другую перемещаются по двум направляющим, смонтированным на верху передвижной каретки. Узел выпрессовки и удаления подшипников букс расположен в средней части рамы и может располагаться как с левой, так и с правой стороны рамы по ходу перемещения букс.
Выпрессовка подшипников производится с помощью гидроцилиндра. С помощью двух пневмоцилиндров подшипники сталкиваются в направляющие желоба и скатываются к машине мойки подшипников.
С помощью грузоподъемного механизма или на буксосъемника на приемную позицию МВМКБ(э) устанавливается грязная букса с подшипниками. После этого оператор на пульте управления запускает машину в работу нажатием кнопки «ПУСК».
Передвижная каретка поднимается, захватывает буксу и переносит ее на позицию выпрессовки подшипников. В позиции выпрессовки букса приподнимается и прижимается к траверсе узла выпрессовки. Гидростанция включается, шток гидроцилиндра с насаженным на него диском выпрессовывает подшипники, после этого два пневмоцилиндра сталкивают подшипники в направляющие желоба и скатывают к машине для мойки и сушки подшипников ММСРП-58 (э).
Корпус буксы опускается, одновременно поднимается колпак камеры мойки, и передвижная каретка перемещает корпус буксы в камеру мойки. После попадания буксы в камеру мойки колпак опускается и включается электронасос, который подает моющий раствор в разбрызгиватели. Под влиянием реактивных сил разбрызгиватели приводятся во вращение и обмывают корпус буксы снаружи и внутри. После завершения процесса мойки колпак камеры мойки поднимается. Передвижная каретка перемещает следующий корпус буксы с приемной позиции на позицию выпрессовки, предыдущий корпус – в камеру мойки, вымытый корпус выкатывается из камеры.
После установки корпуса буксы в приемную позицию цикл повторяется.
Параметры |
Значения |
Продолжительность мойки, мин | 2-4 |
Температура моющего раствора, оС | 40-90 |
Насос | |
Подача, м3/час | 25 |
Напор, м. | 32 |
Тип гидростанции | СВ-МЗ-40-ВПБ |
Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кг/см2) | |
- выпрессовки | 12,5 (125) |
- механизма подъема | 1,0 (10) |
Нагрев моющего раствора | Паром или ТЭНами |
Давление водяного пара, МПа | 0,3 |
Количество ТЭНов | 6 |
Мощность электронагрева, кВт | 42 |
Давление воздуха, МПа | 0,4-0,6 |
Емкость бака, м3 | 2 |
Установленная электрическая мощность в вариантах нагрева, кВт | |
- паровой | 8 |
- электрический | 50 |
Масса машины без моющего раствора, кг | 1900 |