Данная машина предназначена для механической очистки вращающимися щетками и мойки колесных пар грузовых вагонов.
Камера мойки колёсных пар может быть проходного или тупикового типа. Конструктивно, камера включает:
Узел предназначен для очищения оси колёсной пары. Узел состоит из двух щёток, вращающихся с частотой 450 об/мин. Подвод щёток к оси колёсной пары осуществляется специальным устройством с пневмоприводом и обеспечивает и регулируемое прижатие в процессе очистки.
Щётки набираются из серийно выпускаемых щёточных дисков толщиной 20мм и диаметром 320 мм.
Колёсная пара устанавливается на четырёх опорных роликах, два из которых являются приводными. Скорость вращения - 10 об/мин.
Данные устройства предназначены для автоматической подачи колёсной пары в камеру мойки, остановки колёсной пары на выходе и последующей её передачи на рельсовый путь. По конструкции оба устройства одинаковы и включают установленные на подвижных рычагах упоры для фиксации колёсной пары и толкатели для её последующего перемещения. Упоры и толкатели оснащены пневмоприводом.
Система подготовки моющего раствора состоит из гидросистем высокого и низкого давления.
Время мойки колёсной пары, мин. | 3-7 |
Температура моющего раствора, 0С | от 40 до 90 |
Ёмкость бака для моющего раствора | 5,5 |
Тип | ЦНСгА38-176 |
Подача | 38 |
Напор, м вод. ст. | 176 |
Нагрев моющего раствора | Паром или ТЭНами |
Давление водяного пара, МПа | 0,3 |
Мощность электронагрева, кВт | 126 |
Паровой | 43,6 |
Электрический | 169,6 |
Частота вращения щёток, об/мин | 450 |
Давление воздуха, МПа | 0,4-0,6 |
Масса комплекта, кг | 7000 |