Пресс для расспрессовки колесных пар ПГКП-630

Гидравлический пресс ПГКП-630 предназначен для распрессовки колес колесной пары грузовых вагонов с усилием 630 тс.

Конструктивно пресс ПГКП-630 состоит

• Рама;
• Неподвижная (стационарная) траверса;
• Силовой гидроцилиндр;
• Тяга;
• Опорная траверса;
• Электрическое оборудование;
• Гидравлический привод.

Рама представляет собой сварную конструкцию из металлических профилей и листов. Рама устанавливается на предварительно подготовленное основание, выравнивается квалифицированным персоналом и заливается бетоном.

Неподвижная траверса представляет собой сварную конструкцию из деталей типа "поковки" и сварных листов. Траверса крепится к раме усиленными болтами. В центре траверсы в корпусе цилиндра размещен рабочий плунжер, обеспечивающий прессовочное усилие пресса. На торце плунжера расположен упор для распрессовки.

Опорная траверса представляет собой сварную конструкцию из деталей типа "поковки" и сварных листов. Траверса крепится к раме усиленными болтами. В нижней части траверсы установлен цилиндр, обеспечивающий подъем и разворот колесной пары. На плунжере гидроцилиндра установлено призматическое крепление.

Гидравлический привод - насосная станция обеспечивает работу гидравлических систем пресса. Он расположен на отдельной раме возле гидравлического пресса и легкодоступен для выполнения ремонта, наладки, технического обслуживания.

Фундаментная рама образует сборный поддон, который улавливает возможные мелкие утечки гидравлического масла. 

Электрическое оборудование состоит из силового и управляющего распределительных щитов, главной панели управления, вспомогательного пульта управления и разводки кабелей с переходными клеммами.

Для защиты от несанкционированного проникновения посторонними лицами к главному выключателю электрического оборудования имеется специальный блокирующий замок.

Отличительные преимущества пресса ПГКП-630

1. Простое управление распрессовкой. Управление прессом осуществляется с выносного радиопульта.
2. Повышенная производительность насосная станция. Пресс укомплектован насосной станцией повышенной производительности, что позволяет увеличить скорость проведения работ в три раза.
3. Высокое качество и конструктивное исполнение. Силовая часть пресса выполнена из листовой стали толщиной 100 мм, что исключает дефформации металлоконструкций, увеличивает срок эксплуатации пресса и гарантированно обеспечивает высокое качество расспресовки.   

Последовательность при распрессовке колеса:

1. Загрузка колесной пары в подъемный механизм;
2.  Опускание колесной пары на призматические подставки;
3. Подвод силового гидроцилиндра на скорости холостого хода 30 мм/мин и прижим спрессовываемого колеса к опорной плите;
4. Выпрессовка оси из колеса на рабочей скорости 3 мм/мин;
5. Отвод силового гидроцилиндра на скорости холостого хода 40 мм/мин от спрессованного колеса;
6. Возвращение рабочего плунжера в рабочее положение и одновременная выгрузка выпрессованного колеса от опорной плиты;
7. Подъем, разворот и опускание колесной пары на призматические подставки;
8. Подвод силового гидроцилиндра на скорости холостого хода 30 мм/мин и прижим спрессовываемого колеса к опорной плите;
9. Выпрессовка оси из колеса на рабочей скорости 3 мм/мин;
10. Отвод силового гидроцилиндра на скорости холостого хода 40 мм/мин от спрессованного колеса;
11. Выгрузка выпрессованных колес и оси из пресса; 

Компания "Инженерные решения" изготавливает прессы для распрессовки колесных пар как в базовом варианте, так и с расширенными опциями. Для получения информации о цене оборудования, сроках его производства, способах и условиях доставки по России и в страны СНГ позвоните по телефонам 8 800 555-49-78, +7 495 411-60-04, свяжитесь с консультантом на сайте или посетите наш офис в Москве.