Отделы продаж г. Москва
+7 495 411-60-04
8 800 777-17-35

   8 800 777-17-35
Служба продаж. Звонок бесплатный

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс

8:30 - 17:30 On-line запрос

-->
Главная страницаКаталогТрамвайное оборудованиеУстановка для демонтажа и монтажа подшипников колесной пары трамвайной тележки «ВИТЯЗЬ» УМДП-Т

Установка для демонтажа и монтажа подшипников колесной пары трамвайной тележки «ВИТЯЗЬ» УМДП-Т

Установка для демонтажа и монтажа подшипников колесной пары трамвайной тележки «ВИТЯЗЬ» УМДП-Т

МодельМаксимальное усилие, кНМаксимальное давление, МПаХод штока, ммСкорость перемещения штока, мм/минМаксимальная высота подъема стола тележки, ммРабочая жидкостьНапряжение питания, ВПотребляемая мощность, кВтВес, кг Габариты (ДxШxВ), мм
 УМДП-Т4507020047390Масло ВМГЗ ТУ 38.1014792300,37280 1200x850x1450








Установка УМДП-Т предназначена для монтажа и демонтажа подшипников оси колесной пары, нажимного диска и съемной ступицы трамвайной тележки трамвая «Витязь» в условиях депо.
Установка выполнена в климатическом исполнении УХЛ категории размещения 1 по ГОСТ 15150-69.

Состав установки

  • Установка УМДП-Т состоит из тележки 1 с подъемным столом, гидравлического пресса 2, съемной струбцины 3, гидравлической насосной станции 4, винта 5 для передачи монтажного усилия и съемной нажимной трубы 6.
  • Тележка с подъемным столом предназначена для транспортировки и установки пресса с насосной станцией и приспособлениями в рабочую зону.
  • Гидравлический пресс создает требуемое усилие при выполнении работ по монтажу и демонтажу подшипника.
  • Съемная нажимная труба предназначена для передачи усилия на подшипник при его напрессовке на ось.
  • Съемная струбцина передает усилие на подшипник при его демонтаже с оси, состоит из упорной скобы, упорной плиты и четырех шпилек с регулировочными гайками.
  • Гидравлическая насосная станция с электрическим приводом предназначена для передачи рабочей жидкости под давлением исполнительному механизму, скомплетована манометром и пультом управления.

Принцип работы установки

При запрессовке подшипника предварительно устанавливается нажимная втулка на торец оси колесной пары, надвигается запрессовываемый подшипник и надевается нажимная труба для передачи усилия на подшипник. Гидравилический пресс надевается за подшипником на ось колесной пары и фиксируется соединительным винтом. При включении насосной станции с пульта дистанционного управления происходит выдвижние штоков гидравлического пресса и напрессовка подшипника, при этом оператором контролируется давление по манометру до максимального зачения указанного в инструкции. Подшипник напрессовывается за один проход до упора в втулку.

При распрессовке подшипника на ось колесной пары устанавливается струбцина и гидравлический пресс. Нажатием кнопки на пульте управления насосной станции, создается усилие гидроцилиндрами пресса до момента пока не произойдет «срыв» подшипника, после чего начнется стягивание подшипника с шейки.

Завод «Инженерные решения» - это:
Профессиональная разработка и производство оборудования и установок.
Удобная доставка по территории России и СНГ.
Монтажные и пусконаладочные работы, ввод в эксплуатацию.
Технический сервис и гарантийное обслуживание оборудования.
Выполнение проектов по специальным заказам благодаря собственному конструкторскому бюро.

Карта сайта Контактная информация

2024 © ЗАО «Энерпром-Инженерные решения».
Адрес: Москва, ул. Костякова, д. 12.
Служба продаж: 8 800 777-17-35 многоканальный,
+7 495 411-60-04 c 8.30 до 17.30 Пн-Пт.